Sloboda nie je prvoradá

Sme svedkami brutálneho útoku nielen na minulosť, ale aj na súčasnosť a budúcnosť spoločnosti. Sme svedkami arogancie a elitárstva politikov, byrokratov, intelektuálov a technokratov, ktorí sa snažia ovládnuť našu spoločnosť.

Zelení vo všetkých svojich podobách diktujú nemeckú a európsku politiku. Táto ideológia sa objavila už v 60. rokoch 20. storočia, najmä v súvislosti s Rímskym klubom, ale až v posledných desaťročiach zelení úplne zvíťazili.

V súčasnosti treba hovoriť aj o genderizme, transnacionalizme, multikulturalizme, ľudskoprávnosti a s tým spojenej glorifikácie nových práv v spoločnosti. Všetko sú to militantné ideológie.

Hore uvedené riadky uviedol Český exprezident Václav Klaus na konferencii v rakúskom Anife kde hovoril na tému „Slobodná Európa – je to ešte možné?” Podľa Klausa, už dlho je zrejmé, že náš sen z roku 1989 je veľmi vzdialený dnešnej realite a žijeme  čoraz viac monoideologickom svete liberálnej demokracie, v ktorom sloboda nie je prvoradá.

V závere svojej prednášky otvára český exprezident viacero otázok – prečo je to tak? Čo sme urobili zle? Prečo sme dovolili, aby tieto doktríny prekvitali? Prečo teraz? Podľa Klausa je to aj preto, že ľudia na Západe sú po dlhej dobe mieru a blahobytu v podstate spokojní a nechcú si ani predstaviť, ani pripustiť, aby sa skončila.

Veria, že táto éra s malými, krátkodobými a dočasnými výkyvmi potrvá natrvalo. Veľa ľudí si mysli, že všetko zásadne negatívne možno nájsť len v komunizme a podobných totalitných systémoch a ľudia veria v stálosť demokracie a v jej výlučne pozitívne dôsledky.

Informácie menia svet – preposielaj, zdieľaj a požaduj !

Tunel Višňové – straty

23.12.2025

V zdravej spoločnosti by výstavba tunela trvala 5 rokov, v horšom prípade maximálne 10 rokov. Zvyšok 15–20 rokov meškania predstavuje stratu pre spoločnosť – ročné úspory, ktoré nikdy nenastali. Každý jeden rok meškania znamenal pre vodičov aj verejné financie stratený čas, vyššie náklady na palivo, zvýšenú záťaž dopravnej siete a zbytočné ekonomické straty. [...]

Tunel Višňové – prínosy

23.12.2025

Základné údaje použité vo výpočtoch Dĺžky a rýchlosti Trasa Dĺžka Priemerná rýchlosť Starý úsek 25 km 60 km/h Tunel 7,5 km 100 km/h Čas jazdy Starý úsek: 25,0 min Tunel: 4,5 min Úspora: ~20,5 min / vozidlo (0,34 h) Spotreba paliva Vozidlo Starý úsek Tunel Osobné auto 9 l / 100 km 7 l / 100 km Kamión 35 l / 100 km 25 l / 100 km Priemerné ceny paliva Benzín: 1,65 € / l [...]

Tunel Višňové: politické rozhodnutia, ktoré nás stoja desaťročia

22.12.2025

Tunel Višňové sa nestavia 25 rokov preto, že by na Slovensku chýbali technické kapacity, odborníci alebo peniaze. Stavia sa tak dlho preto, lebo opakovane narazil na politické rozhodnutia, ktoré výstavbu vedome zastavili, spomalili alebo zakonzervovali. Jedno z najzásadnejších takýchto rozhodnutí padlo na prelome rokov 1999 – 2002, počas vlády Mikuláša Dzurindu. Keď sa [...]

Pravda vo svete, Radek Špicar

Pravda vo svete: Firmy už presúvajú výrobu do USA. Európa prehráva kvôli drahým energiám, hovorí Radek Špicar

30.12.2025 11:35

Najväčším problémom Európy nie sú clá ani Čína, sú to drahé energie, hovorí Radek Špicar, viceprezident Zväzu priemyslu a dopravy ČR.

vojna na Ukrajine

Najkrvavejších desať mesiacov od začiatku invázie. Ruské straty lámu rekordy práve počas mierových rokovaní

30.12.2025 11:30

Za rok 2025 bolo v ruských zdrojoch zverejnených o 40 percent viac nekrológov vojakov.

ursa major

Potopená loď ruskej tieňovej flotily prepravovala jadrové reaktory pre KĽDR, píšu v Španielsku

30.12.2025 11:10

Počas vyšetrovania boli objavené dva nedeklarované kontajnery s hmotnosťou 65 ton.

SR voľbyNRSR23 NRSR ustanovujúca schôdza BAX

Poslanec NR SR za KDH mal dopravnú nehodu, v dychu mu zistili alkohol

30.12.2025 11:00

Poslanec vyjadruje úprimnú ľútosť nad udalosťou.

teater

Len ďalšia Blog - Pravda stránka

Štatistiky blogu

Počet článkov: 180
Celková čítanosť: 375164x
Priemerná čítanosť článkov: 2084x

Autor blogu

Kategórie